2008年7月20日作業23日目。Z400FX購入後待ちに待ったフレーム塗装の日がやってきました。私の愛姫は私に買われてからガレージ作成や化粧直しまでしてもらって・・・、きっと幸せなやつだと思っていました。

この日、オールコートミツトモガレージで塗装されるもの。フレームとブレーキキャリパー。特にフレームについては、エポキシプライマーの期間が長かったので、これ以外の色になる事に違和感があったのです（爆） 既にペーパーあて、これよりサフェイサー、ブラック、クリアーが塗られていくとの事。

いよいよブースに運ばれていきました。

「まっちゃんさん、今回のフレームは、ブラスト→補強→レイダウン1→EP塗装→レイダウン2→EP塗装と苦労してますから、色塗るのためらいません？」 「かなりわがまま言ってきましたから本当に塗っていいの？っていう感じがします。」 「何かするなら今のうちですよ。」 「もう何もすることはありません(^_^.)」 「ショートステアリングダンパーのネック部への溶接とか、ハンドルロックの強化溶接などするなら、いっまかな〜！」 「あの〜、ミツトモさんが、フってどうするんですかっ！」 みたいな。

キャリパーは、アルミなので、下地にこのプライマーを塗ることになりました。

蛍光色っぽい色。黄色かな。独特の香りがしました。

アルミとウレタン塗料のくっつきを良くするアイテムだとか・・。ミツトモさんの手によりひとつひとつ入念に塗られていきます。

そしていよいよフレームにサフェイサーが塗られていきました。

「色は白なんですね。」 「本当はフレームを黒にするならサフェイサーも黒がいいんだけど、ペーパーを当てなくてもいいノンサンドのサフェイサーで黒がないんです。まっちゃんさんのFXはエポキシプライマーがシッケンズで来ていますから、サフェイサーもシッケンズのノンサンドで行きました。」

「何やよく解らないけど、何やすまんことです。」 「簡単に言うと結構いいメニュー、綺麗になりますよ、きっと。楽しみに。」

シッケンズのサフェイサーも独特の香りがしました。 古い旅館の壁のような香り・・。中国で飲んだお茶のような・・。

キャリパーにもサフェイサーは塗られていきました。

あまり見たことのない状況。フレーム白というのも違和感があります。赤とか銀は見たことありますけど。

エポキシプライマーの上ですから見た目もっこりしているような感じ。

そしてブラック塗装がスタート。

全身白から一気に黒へ。

「いい感じに仕上がっていきますね。」 「まだ喜んではいけません。クリアも残っていますから。テッカテカになりますよ。」

「この上からまだクリアですか。凄くなりそうですね。」

「多分傷がついたらブルーになりますよ（爆）それくらい綺麗になります。」

全方向から塗られていきました。

キャリパーもささっと塗られていきます。

E1フロントキャリパー。ダースベイダーの顔みたいになっています。まだクリアを塗っていないうちからこの輝き。

E4リアキャリパー。使用するか使用しないかはまだ未定。

いよいよ最終工程であるクリア塗装がはじまりました。

「ミツトモさん・・、凄いですね、この輝きは。」 「各塗料にはそれぞれ役目がありますから。Z400FXミーティングでフレームに顔が映っているマシンがあると言ってましたね・・。映ってませんか？」 「本当ですね、映ってますわ。」

キャリパーもクリア塗装を。

こうして塗装は終了しました。クリアが塗られて新車のようになりました。

タンク下の部分はキラーンとして頬擦りしたくなるほど。

ネック部。強化溶接の場所も違和感なく仕上がっていきました。

一番手間をおかけしたところ。蛍光灯が映っています。

ピポット周辺。この辺りは一番赤かったところ。4年間赤かったから、嬉しくて仕方がなかったです。

こうしてブースは70℃に設定を。

2008年7月23日作業24日目。フレームは乾燥し仕上がっていました。塗りたての時とは違う艶がありました。

「まっちゃんさん、いい感じに仕上がったと思いますよ。これよりサス、ホイールをつけて組み付けへとプロセスを移すことになります。エンジンも一緒にやっていきますよ。」 なんだか綺麗過ぎて4年間汚かった愛姫とは思えないくらいでした。吊り下げられているフレームは何だか嬉しそうでした。

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