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 いよいよ以後永遠と続くカスタムのはじまりを（祝）鈴鹿の南海部品でコワースのアルミハンドル・・カーキ色（爆）と赤のグリップ（趣味悪っ！）をチョイス。 ん？ホーンが鳴らない。何で？何でやろか・。実はZ400FXのホーンボタンはマイナス極が鉄パイプハンドルでアースしているのです。だからアルミハンドルに交換するとホーンが鳴らないことを知ったのは、だいぶ後になってからでした（悲） |
 これはいかん・・。もっとZ400FXというバイクを知らないと・・と、ヤフオクでサービスマニュアルを2500円で落札しました（高っ！） |
 ポイントカバーがあまりにも汚いので、ヤフオクでゼファー400用モリワキポイントカバーをゲット！ところがこのカバーをつけると必ずヒューズが飛ぶんです。何回管ヒューズ飛ばしただろうか・・・。これも後で解ったことなんですけど、Z400FXのE1〜E3つまり機械式ポイントにつけると、コンデンサがカバーの下部の鋭角に切り立った部分に当たってショートしちゃうんです。ハンドルはアルミのせいで鳴らず、ポイントカバーはデザインのせいでショートする。何かをすれば何かが起こる・・。このポイントカバーはゴムテープで絶縁することも無く、不吉なので、すぐに売ってしまったという・・（爆）今思うとカッコイイし、とっておけばよかったアイテム。知らないこと程怖いものはありません。でも、買った値段以上で売れちゃうんです。これもフェックスの不思議な世界。 |
 メンテナンスを開始しはじめて2ヶ月。少しは見れるようになりました。キャブのガソリン漏れだけは何とかしたかったので、プロショップである伊勢のバイク屋さんに預けました。キャブのＯＨ、タンク内面コート、ポイント一式、ワイヤ類、一式新品交換で10万円の請求が来ました。 「マ・マジで・（汗！）」 この段階で、私のヘソクリは全て無くなりました（悲） |
 でもバイク屋さんに出してこれだけのＯＨで、いつ止まるか解らないバイクも、少しは安心して公道に出れるバイクになりました。もちろん県外遠征だなんて夢のまた夢・・。 ドリームカムトゥルー。夢はきっと叶う・・。それだけを信じて以後カスタムを進めていくことになります。 |
 ノーマルマフラーだったので、ビヒューと情けない音をしていたけど、空冷インライン４エンジンは、さすがに元気でトルクフル・・。後悔の日々の中に、少しばかり兆しが見えてきました。この時点でふと思ったことがあります。私は久々にバイクに乗ることを決意したのに、バイクを必死で治していないか・・と。 人間とは、その場その時で、自然と目標が変わってしまうものです。 |
 非常に汚いエンジンでしたが、10万円のお仕事・・キャブの輝きだけ素晴らしいバイクとなりました。 |
 資金繰りのために、大切な古着までヤフオクで売りに出される始末・・。ヒステリックグラマー1986年ビンテージもののＹシャツ。1986の刺繍が泣かせます。1981年製のバイクを買い、1986年制のＹシャツを売る。グリム童話のようです。（どこが・・） |
 ガレージもいつしか雨の日の物干し場になりました（爆）家族思いだぜ、お父ちゃん。続ーくぅ（爆） |
 Z400FX TOPへ NEXT STAGE |